Nov 21, 2018 Оставить сообщение

Принцип работы центробежного вентилятора

Центробежный вентилятор основан на принципе преобразования кинетической энергии в потенциальную энергию, использовании высокоскоростного вращающегося рабочего колеса для ускорения газа, а затем замедления, изменения направления потока, так что кинетическая энергия превращается в потенциальную энергию (давление). В одноступенчатом центробежном вентиляторе газ поступает в рабочее колесо с осевого направления, а когда газ проходит через рабочее колесо, он меняется на радиальный, а затем поступает в диффузор. В диффузоре газ меняет направление потока, и площадь участка трубы увеличивается, чтобы замедлить поток воздуха, который преобразует кинетическую энергию в энергию давления. Повышение давления в основном происходит в рабочем колесе, после чего следует процесс расширения давления.

В многоступенчатых центробежных вентиляторах устройство с обратным холодильником используется для того, чтобы поток воздуха поступал в следующее рабочее колесо, в результате чего повышалось давление.

Роль:

Принцип работы центробежного вентилятора и турбокомпрессора в основном одинаковы, из-за низкого расхода газа, изменения давления невелики, как правило, не нужно рассматривать изменение удельной мощности газа, то есть газа, как обработку несжимаемой жидкости. Центробежный вентилятор можно сделать правосторонним и левосторонним вращением двух типов.

Облицовка с одной стороны двигателя: Ye Lunshun вращение по часовой стрелке, называется правый вращающийся вентилятор; рабочее колесо вращается против часовой стрелки, называемое левым вращающимся вентилятором.

Состав:

Центробежный вентилятор состоит из шасси, шпинделя, рабочего колеса, механизма передачи подшипника и двигателя.

Шасси: Изготовлен из прочной и надежной стальной пластины, может быть разделен на цельные и полуоткрытые, полуоткрытые, легко ремонтируемые.

Рабочее колесо: состоит из лопастей, изогнутых передних дисков и плоских задних дисков.

Ротор: должен делать статический баланс и динамический баланс, чтобы обеспечить плавное вращение, хорошую производительность. Часть трансмиссии: Состав шпинделя, подшипника, подшипника качения и шкива (или муфты).


Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос